Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Alfa Romeo Giulia1600 Super - FIA Rennwagen Anhang K mit HTP - 2032
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € ,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € ,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € ,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 1
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 99 999 km
- Erstzulassung
- 06/1971
- Letzte Inspektion
- 02/2024
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 106 kW (144 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 600 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 860 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Extras
- Alufelgen (15")
- E10-geeignet
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Die Giulia wurde nach der vergangenen Saison gründlich überprüft und revidiert und wird somit in einem absolut einsatzbereiten Zustand verkauft. Es wurden auch die Seitenscheiben und die Heckscheibe aus Glas, durch deutlich leichteres Lexan ersetzt. Die Glasscheiben sind noch in sehr gutem Zustand und werden selbstverständlich mit dem Fahrzeug mit gegeben.
Der originale Alfa Romeo "Nord" Motor wurde mit Unterstützung von Formula GT gebaut und leistet 145PS bei einem Hubraum von exakt 1599.6ccm. Der Motor hat ab 3000rpm schön Kraft und knapp unter 5000rpm entfaltet er dann seinen wahren drehfreudigen Charakter. Dieser Rennmotor ist bis über 9000rpm drehzahlfest und klingt dabei unfassbar kernig. Der Motor ist wirklich sehr gesund und belastbar!
Das Ersatzteilpaket, welches im Preis inkludiert ist, besteht unter Anderem aus einem zweiten 5-Gang Getriebe und einer zweiten Hinterachse, inklusive Differential.
Der Sitz, die Gurte und der FT3 Tank (45L) sind noch bis 2026 gültig.
Das Fahrwerk und die Bremsen wurden unter Einhaltung der FIA Homologation, auf maximale Traktion und Haltbarkeit ausgelegt. Ein Tilton Reduktionsventil für den hinteren Bremskreislauf, lässt die Bremsbalance auf die Bedüfnisse des Fahrers einstellen. Wir sind eine ganze Saison mit einem Satz Pagid Bremsbeläge und einem Satz Tarox Bremsscheiben gefahren und das Material zeigt nur leichten Verschleiss. Ersatzbeläge und ein Satz neuer Bremsscheiben, sind im Paket inkludiert. Ein Satz Semislicks reicht üblicherweise für ein ganzes Rennwochenende aus.
Mit dabei sind auch zwei Sätze Alfaholics 15" Magnesium Felgen und ein dritter Satz 15" Aluminium 5-Speichen Felgen. Wir haben auch 12 Stück unbenutzter Nankang Semislicks, welche wir mit dem Fahrzeug mitgeben würden.
Der internationale HTP is bis Ende 2032 gültig!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 278,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.