Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
11 057 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
62 kW (84 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 11 057 km
- Erstzulassung
- 04/1967
Technische Daten
- Leistung
- 62 kW (84 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 290 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf im Kundenauftrag steht eine 1967er Alfa Romeo Giulia 1300 Ti. Der Besitzer möchte sich aus mangelnder Zeit von diesem schönen Auto trennen.
Es handelt sich um ein unrestauriertes Exemplar mit nur 11.057 km, in einem sehr guten Zustand und mit einer guten historie, welche man nur selten findet.
Diese Giulia ist in der Farbe Azzuro Spazio (AR-330) vom Band gerollt. Der Innenraum ist in einem schönen dunckelbraun gehalten und ist im Orginalzustand und sehr gut erhalten. Die Chasisnummer stimmt mit der Motrorenummer überein, welches auch ein Zertifikat Registero Italiano Alfa Romeo betsätigt. Der Motor hat einen Hubraum von 1.290 (1.300) und leistet 82 PS und schafft damit einen höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Das Auto wurde vom jetztigen Besitzer regelmäßig gefahren und stand immer in einer trockennen Garage. Dieses Jahr im Juli wurde eine Inspektion gemacht sowie ein neuer TÜV (gültig bis 09/2026). Ansonsten wurde das Auto regelmäßig gewartet und angefallene Sachen repariert. Demenstprechend gibt es keinen Wartungsstau und die Giulia ist ebenfaslls komplett rostfrei
1967 wurde das Auto in Veroli Italien ausgeliefert. Im Jahr 1976 wurde das Auto an seinen zweiten Besitzer in Rom verkauft. Dieser Besitzer behielt die Giulia bis 2006, ehe die Giulia einen neuen Liebhaber in Athen fand, dort gab es noch einen weiteren Besitzter bis das Auto 2018 nach Deutschland zum jetztigen Besitzer kam.
Vor über 30 Jahren wurde das Auto in der orginal Farbe neu lackiert und 2009 wurde die Unterseite der Motorhaube und der Kofferaum neu lackiert. Der Lack ist immer noch in eimen sehr guten Zustand. Außerdem wurde der Motor im Jahr 2007 überholt. Im selben Jahr wurden auch die Scheinwerfer erneuert und die Felgen Sandgestrahlt und neu lackiert, in diesem Zuge wurden auch die Tür- und Kofferarumdichtungen erneuert.
Außerdem wurde ein Bremskraftverstärker von einer 1600er aus der selben Zeit eingebaut, ansonsten ist alles komplett orginal.
Fragen beantworte ich gerne und bei Bedarf schicke ich auch gerne weitere Fotos oder Videos.
Eine Probefahrt ist nach Vereinbarung bei gutem Wetter möglich. Es besteht ebennenfalls die Möglichkeit das Auto auf eine Hebebühne zu heben.
Falls das Auto interesse bei Ihnen gewckt hat kontaktieren Sie mich gerne.
Ich freu mich auf Ihre Anfrage.
Alle Angaben ohne Gewähr
Es handelt sich um ein unrestauriertes Exemplar mit nur 11.057 km, in einem sehr guten Zustand und mit einer guten historie, welche man nur selten findet.
Diese Giulia ist in der Farbe Azzuro Spazio (AR-330) vom Band gerollt. Der Innenraum ist in einem schönen dunckelbraun gehalten und ist im Orginalzustand und sehr gut erhalten. Die Chasisnummer stimmt mit der Motrorenummer überein, welches auch ein Zertifikat Registero Italiano Alfa Romeo betsätigt. Der Motor hat einen Hubraum von 1.290 (1.300) und leistet 82 PS und schafft damit einen höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Das Auto wurde vom jetztigen Besitzer regelmäßig gefahren und stand immer in einer trockennen Garage. Dieses Jahr im Juli wurde eine Inspektion gemacht sowie ein neuer TÜV (gültig bis 09/2026). Ansonsten wurde das Auto regelmäßig gewartet und angefallene Sachen repariert. Demenstprechend gibt es keinen Wartungsstau und die Giulia ist ebenfaslls komplett rostfrei
1967 wurde das Auto in Veroli Italien ausgeliefert. Im Jahr 1976 wurde das Auto an seinen zweiten Besitzer in Rom verkauft. Dieser Besitzer behielt die Giulia bis 2006, ehe die Giulia einen neuen Liebhaber in Athen fand, dort gab es noch einen weiteren Besitzter bis das Auto 2018 nach Deutschland zum jetztigen Besitzer kam.
Vor über 30 Jahren wurde das Auto in der orginal Farbe neu lackiert und 2009 wurde die Unterseite der Motorhaube und der Kofferaum neu lackiert. Der Lack ist immer noch in eimen sehr guten Zustand. Außerdem wurde der Motor im Jahr 2007 überholt. Im selben Jahr wurden auch die Scheinwerfer erneuert und die Felgen Sandgestrahlt und neu lackiert, in diesem Zuge wurden auch die Tür- und Kofferarumdichtungen erneuert.
Außerdem wurde ein Bremskraftverstärker von einer 1600er aus der selben Zeit eingebaut, ansonsten ist alles komplett orginal.
Fragen beantworte ich gerne und bei Bedarf schicke ich auch gerne weitere Fotos oder Videos.
Eine Probefahrt ist nach Vereinbarung bei gutem Wetter möglich. Es besteht ebennenfalls die Möglichkeit das Auto auf eine Hebebühne zu heben.
Falls das Auto interesse bei Ihnen gewckt hat kontaktieren Sie mich gerne.
Ich freu mich auf Ihre Anfrage.
Alle Angaben ohne Gewähr
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 56.140,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,51
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 289,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0843
- Minder-km Vergütung
- € 0,0562
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.